Le pilotage est obligatoire :
- Pour les navires de longueur supérieure à 55 mètres depuis la rade jusqu’à la station de relève à Caudebec en Caux.
- Pour les navires de longueur supérieure à 45 mètres entre la station de relève de Caudebec en Caux et Rouen.
- Pour les navires transportant des marchandises dangereuses.
- Pour les navires à passagers de longueur supérieure ou égale à 25 mètres.
EMBARQUEMENT DU PILOTE
1 mile dans l’EST de la bouée « RNA »
Latitude : 49°28’,6N Longitude : 000°02’,7 W
1) Navire venant de la mer
48 heures au moins avant la date d’arrivée ou à partir du départ d'un autre port, les navires doivent donner leur heure et date d'arrivée sur rade. Cette annonce est normalement faite par le consignataire qui effectue à la Capitainerie du Port de Rouen une « demande de place à quai ».
5 heures avant leur arrivée sur rade : les navires doivent annoncer à la Capitainerie du port leur ETA précis. Le message doit également indiquer le tirant d’eau à l’arrivée en eau de mer et la vitesse en avant toute de manœuvre du navire par fax : +33 2 35 52 54 02.
3 heures avant leur arrivée sur rade : contact VHF 73 avec « Rouen Port Control ». (Application du règlement du Service de Trafic Maritime).
- si un retard supérieur à 1 heure sur l'heure prévue est envisagé, il faut modifier l'ETA au moins 3 heures avant l'heure annoncée.
- si une avance supérieure à 1 heure, il faut prévenir au moins 3 heures avant la nouvelle ETA.
1 heure avant leur arrivée sur rade : contact VHF 73 avec « Rouen pilote » pour les dernières informations
2 ) Navires au départ ou mouvement :
A l'appareillage des ports de ROUEN :
- Appareillage prévu entre 6 heures et 20 heures : prévenir 2 heures au moins avant l'heure fixée de l’appareillage.
- Appareillage prévu entre 20 heures et 6 heures le lendemain : prévenir avant 18h00.
A l'appareillage des autres ports de la zone Seine (Honfleur, Radicatel, Port Jérôme …) :
- Appareillage prévu entre 6 heures et 21 heures: prévenir 3 heures au moins avant l'heure fixée.
- Appareillage prévu entre 21 heures et 6 heures le lendemain : prévenir avant 18 heures.
Les commandes de pilote sont faites par téléphone, et confirmées par télécopie ou par mail.
Cette demande devra être assortie de l'accord du port (OPENRIVE).
Email station pilotage: piloterouen@pilote-seine.fr
bureau du Havre : Tel : +33 2 35 19 27 31 (pour départ Trait, Saint Wandrille , Port Jérome,
Fax : +33 2 35 19 27 39 Radicatel, Honfleur)
Bureau de Rouen : Tel : +33 2 32 10 24 01 (pour départ Port de Rouen)
Fax : +33 2 32 10 24 09
Les tirants d’eau autorisés pour la montée et la descente sur la Seine maritime sont fixés chaque jour par le service du Pilotage de la Seine. Les prévisions mensuelles des tirants d’eau autorisés pour les mois à venir sont disponibles sur le site à la rubrique « Prévision tirant d’eau ».
Seuls le tirant d’eau maximum et l’assiette intéressent le pilotage. Le tirant d’eau moyen n’offre aucun intérêt.
Les pilotes peuvent laisser sur rade ou à quai tout navire dont le capitaine aura fournir une fausse déclaration de tirant d’eau ou de vitesse.
Les capitaines sont invités à :
- fournir des déclarations de tirants d’eau rigoureusement exactes,
- déclarer très exactement la vitesse que leur navire peut donner en avant toute de manœuvre,
- veiller au bon fonctionnement de leur(s) radar(s),
- signaler l’état de fonctionnement de leur(s) propulseur(s) transversaux ou toutes autres défaillances,
- informer le pilotage si le tirant d’air du navire est supérieur à 49 mètres.
Des renseignements peuvent être demandés à tout moment au Service du Pilotage
Tél. +33 2.32.10.24.01 pour le bureau de Rouen
Tel +33 2.35.19.27.31 pour le bureau du Havre
Le service du Pilotage, en accord avec la Capitainerie du port de Rouen, peut différer les heures d’appareillage des navires dont les qualités nautiques ne sont pas satisfaisantes et l’équipement radar insuffisamment efficace en rivière.
Actuellement, la limite autorisée pour la descente directe depuis Rouen, est de 10,30 m pour des navires équipés d’un radar efficace, ayant une vitesse d’au moins 12 nœuds et quittant Rouen à l’heure fixée par le pilotage.
La place à quai à Rouen est annoncée aux navires montants lors du passage à Caudebec par la capitainerie du port. Les navires doivent alors annoncer le nombre de remorqueurs dont ils désirent disposer à leur arrivée. La place à quai est confirmée par la Capitainerie au navire lors de son passage à La Bouille.
Sur les quais, le poste est désigné par le nom du quai et le numéro de la borne en face de laquelle se trouvera la partie amont du navire.